Un cotre pensé pour l’école de voile
Mis en service en 1963 et dernier d’une série d’un dizaine de cotres des Glénans, Bananec fait partie de la génération de voiliers conçus pour répondre aux besoins pédagogiques de l’École de voile des Glénans. Robuste, simple et marin, ce cotre en bois offre un compromis idéal entre sécurité, maniabilité et caractère.
Il est destiné à former des stagiaires à la navigation hauturière comme à la croisière côtière, dans l’esprit Glénans : autonomie, rigueur, solidarité.
Trois décennies de navigation et de pédagogie (1963–1993)
Durant les trente années qu’il passe dans la flotte des Glénans, Bananec devient l’un des voiliers emblématiques de l’école. Mis en service en 1963, il s’impose rapidement comme un support idéal pour la formation : solide, marin, exigeant mais sûr.
Au fil des années 1960, il contribue à la montée en puissance de l’école en assurant les stages de conduite de croiseur et de navigation traditionnelle.
Dans les années 1970, il atteint son plein rôle pédagogique : très utilisé, apprécié des chefs de bord comme des stagiaires, il transmet l’esprit glénanais — autonomie, précision des manœuvres, sens marin.
Les années 1980 marquent une période de transition : alors que la flotte se modernise, Bananec conserve une place précieuse pour les navigations techniques et l’apprentissage des voiliers traditionnels. Son entretien demande davantage d’attention, mais son caractère et sa valeur pédagogique restent intacts.
1993 : la fin de service aux Glénans
Après trente années de navigation, Bananec quitte la flotte en 1993.
Son retrait marque la fin d’une époque : celle des cotres en bois qui ont façonné l’identité maritime de l’école.
Il laisse derrière lui des milliers de souvenirs, d’apprentissages et de marins formés à son bord.
Pour beaucoup de glénanais, Bananec reste un symbole :
- un bateau exigeant mais sûr,
- un compagnon de vent et de mer,
- un témoin de trois décennies d’évolution de la pédagogie nautique.
